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船用电动葫芦传动结构及工作原理2022-03-07 10:22:32


本着严格企业管理、密切关注产品质量的原则,船用电动葫芦、机舱驾驶等产品已得到各大船级机构工厂的认可。


CD1.MD1.HC电动葫芦主要由三部分组成,一是提升机构;二是运行机构(固定式则无);三是电气装置。


1.起升机构


起重机构由起重机通过联轴器通过减速器空心轴驱动卷筒旋转,使卷筒上的钢丝绳带动吊钩装置上升或下降。


当提升高度为H=6m时,用爪形联轴器连接电机轴和减速器的输入轴。H≥9m时增加中间轴和钢联轴器。H≥18m时,配备支撑架,增强中间轴的刚度,保证转动平衡。


2.起升电机


提升电机采用具有较大起动扭矩的锥形转子电机,以适应产品间歇性工作中频繁的直接启动。CD1葫芦采用ZD单速电机;MDHC葫芦采用ZDS双速,ZDS电机常速与慢速之比为:10:1。

3.减速器


0.25t葫芦减速器为直齿行星传动机构,其余减速器为斜齿轮三级减速器。齿轮和轴由合金结构钢或好的碳钢制成,经过适当的热处理,确保其可靠性和使用寿命。箱盖采用铸铁制成,减振性好,密封可靠。


4.卷筒装置


卷筒由铸铁或无缝钢管制成,用花键传递动力;卷筒外壳由钢板焊接而成。


5.吊钩装置


吊钩采用特殊钢锻造,推力球轴承通过吊钩梁与外壳连接,使吊钩自由运行。5t及以下吊钩为单滑轮,10t及以上为双滑轮。


6.运营机构


电动汽车、运行电机、运行减速器、从动汽车等共同组成运行机构。悬挂主机进行往复运动。其运行速度一般为20m/min,选择30m/min1~5t起升高度≥12m时,增加一辆从动汽车。


7.电气装置


CD1.MD1.HC葫芦的电气装置由电气控制箱(0.25t无)、按钮开关、限位器及连接线等组成。


按钮开关的操作电压一般为400V.36V或24V。根据按钮开关上显示的方向符号,正确按下按钮。葫芦的动作可以通过控制箱内继电器的吸入和断开来控制。